ഹൈ-സ്പീഡ് കൺവെർട്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ പാലിക്കേണ്ട പ്രധാനപ്പെട്ട പിസിബി റൂട്ടിംഗ് നിയമങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

AGND, DGND ഗ്രൗണ്ട് പാളികൾ വേർതിരിക്കണമോ?

ലളിതമായ ഉത്തരം അത് സാഹചര്യത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നതാണ്, കൂടാതെ വിശദമായ ഉത്തരം അവ സാധാരണയായി വേർതിരിക്കപ്പെടുന്നില്ല എന്നതാണ്.കാരണം മിക്ക കേസുകളിലും, ഗ്രൗണ്ട് ലെയർ വേർതിരിക്കുന്നത് റിട്ടേൺ കറണ്ടിന്റെ ഇൻഡക്‌ടൻസ് വർദ്ധിപ്പിക്കും, ഇത് നല്ലതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ദോഷം നൽകുന്നു.ഫോർമുല V = L(di/dt) കാണിക്കുന്നത് ഇൻഡക്‌ടൻസ് കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച് വോൾട്ടേജ് നോയ്‌സ് വർദ്ധിക്കുന്നു എന്നാണ്.സ്വിച്ചിംഗ് കറന്റ് വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച് (കൺവെർട്ടർ സാംപ്ലിംഗ് നിരക്ക് വർദ്ധിക്കുന്നതിനാൽ), വോൾട്ടേജ് ശബ്ദവും വർദ്ധിക്കും.അതിനാൽ, ഗ്രൗണ്ടിംഗ് പാളികൾ ഒരുമിച്ച് ബന്ധിപ്പിക്കണം.

ചില ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ, പരമ്പരാഗത ഡിസൈൻ ആവശ്യകതകൾക്ക് അനുസൃതമായി, ചില പ്രദേശങ്ങളിൽ വൃത്തികെട്ട ബസ് പവർ അല്ലെങ്കിൽ ഡിജിറ്റൽ സർക്യൂട്ട് സ്ഥാപിക്കണം, മാത്രമല്ല വലിപ്പത്തിന്റെ പരിമിതികളാൽ, ബോർഡിന് ഒരു നല്ല ലേഔട്ട് പാർട്ടീഷൻ നേടാൻ കഴിയില്ല. കേസ്, പ്രത്യേക ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ലെയർ മികച്ച പ്രകടനം നേടുന്നതിനുള്ള താക്കോലാണ്.എന്നിരുന്നാലും, മൊത്തത്തിലുള്ള ഡിസൈൻ ഫലപ്രദമാകണമെങ്കിൽ, ഈ ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ലെയറുകൾ ബോർഡിൽ എവിടെയെങ്കിലും ഒരു ബ്രിഡ്ജ് അല്ലെങ്കിൽ കണക്ഷൻ പോയിന്റ് ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കണം.അതിനാൽ, വേർതിരിച്ച ഗ്രൗണ്ടിംഗ് പാളികളിലുടനീളം കണക്ഷൻ പോയിന്റുകൾ തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യണം.ആത്യന്തികമായി, പിസിബിയിൽ പലപ്പോഴും ഒരു കണക്ഷൻ പോയിന്റ് ഉണ്ടാകും, അത് പ്രകടനത്തിൽ തകർച്ചയുണ്ടാക്കാതെ കറന്റ് തിരികെ നൽകുന്നതിനുള്ള മികച്ച സ്ഥലമായി മാറുന്നു.ഈ കണക്ഷൻ പോയിന്റ് സാധാരണയായി കൺവെർട്ടറിന് സമീപമോ താഴെയോ ആണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.

വൈദ്യുതി വിതരണ പാളികൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമ്പോൾ, ഈ പാളികൾക്കായി ലഭ്യമായ എല്ലാ ചെമ്പ് ട്രെയ്സുകളും ഉപയോഗിക്കുക.സാധ്യമെങ്കിൽ, അലൈൻമെന്റുകൾ പങ്കിടാൻ ഈ ലെയറുകളെ അനുവദിക്കരുത്, കാരണം അധിക വിന്യാസങ്ങളും വിയാസുകളും പവർ സപ്ലൈ ലെയറിനെ ചെറിയ കഷണങ്ങളായി വിഭജിച്ച് വേഗത്തിൽ നശിപ്പിക്കും.തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന സ്പാർസ് പവർ ലെയറിന് നിലവിലെ പാതകൾ ഏറ്റവും ആവശ്യമുള്ള സ്ഥലത്തേക്ക് ചൂഷണം ചെയ്യാൻ കഴിയും, അതായത് കൺവെർട്ടറിന്റെ പവർ പിന്നുകൾ.വിയാസിനും അലൈൻമെന്റുകൾക്കുമിടയിൽ കറന്റ് ഞെക്കിപ്പിടിക്കുന്നത് പ്രതിരോധം ഉയർത്തുന്നു, ഇത് കൺവെർട്ടറിന്റെ പവർ പിന്നുകളിൽ നേരിയ വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പ് ഉണ്ടാക്കുന്നു.

അവസാനമായി, പവർ സപ്ലൈ ലെയർ പ്ലേസ്മെന്റ് വളരെ പ്രധാനമാണ്.ഒരു അനലോഗ് പവർ സപ്ലൈ ലെയറിനു മുകളിൽ ശബ്ദമുണ്ടാക്കുന്ന ഡിജിറ്റൽ പവർ സപ്ലൈ ലെയർ ഒരിക്കലും അടുക്കി വയ്ക്കരുത്, അല്ലെങ്കിൽ അവ രണ്ടും വ്യത്യസ്ത ലെയറുകളിലാണെങ്കിലും ജോഡിയായേക്കാം.സിസ്റ്റം പെർഫോമൻസ് ഡീഗ്രേഡേഷന്റെ അപകടസാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നതിന്, സാധ്യമാകുമ്പോഴെല്ലാം ഒരുമിച്ച് അടുക്കുന്നതിന് പകരം ഈ തരത്തിലുള്ള പാളികളെ ഡിസൈൻ വേർതിരിക്കണം.

പിസിബിയുടെ പവർ ഡെലിവറി സിസ്റ്റം (പിഡിഎസ്) ഡിസൈൻ അവഗണിക്കാനാകുമോ?

വൈദ്യുത വിതരണത്തിന്റെ നിലവിലെ ആവശ്യത്തിന് പ്രതികരണമായി സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്ന വോൾട്ടേജ് റിപ്പിൾ കുറയ്ക്കുക എന്നതാണ് ഒരു PDS ന്റെ ഡിസൈൻ ലക്ഷ്യം.എല്ലാ സർക്യൂട്ടുകൾക്കും കറന്റ് ആവശ്യമാണ്, ചിലത് ഉയർന്ന ഡിമാൻഡുള്ളതും മറ്റുള്ളവയ്ക്ക് വേഗതയേറിയ നിരക്കിൽ കറന്റ് നൽകേണ്ടതുമാണ്.പൂർണ്ണമായി വേർപെടുത്തിയ ലോ-ഇം‌പെഡൻസ് പവർ അല്ലെങ്കിൽ ഗ്രൗണ്ട് ലെയറും നല്ല പിസിബി ലാമിനേഷനും ഉപയോഗിക്കുന്നത് സർക്യൂട്ടിന്റെ നിലവിലെ ഡിമാൻഡ് കാരണം വോൾട്ടേജ് റിപ്പിൾ കുറയ്ക്കുന്നു.ഉദാഹരണത്തിന്, 1A യുടെ സ്വിച്ചിംഗ് കറന്റിനായി ഡിസൈൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, PDS ന്റെ പ്രതിരോധം 10mΩ ആണെങ്കിൽ, പരമാവധി വോൾട്ടേജ് റിപ്പിൾ 10mV ആണ്.

ആദ്യം, കപ്പാസിറ്റൻസിന്റെ വലിയ പാളികളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി ഒരു പിസിബി സ്റ്റാക്ക് ഘടന രൂപകൽപ്പന ചെയ്യണം.ഉദാഹരണത്തിന്, ആറ്-ലെയർ സ്റ്റാക്കിൽ ഒരു ടോപ്പ് സിഗ്നൽ ലെയർ, ആദ്യത്തെ ഗ്രൗണ്ട് ലെയർ, ആദ്യത്തെ പവർ ലെയർ, രണ്ടാമത്തെ പവർ ലെയർ, രണ്ടാമത്തെ ഗ്രൗണ്ട് ലെയർ, താഴെയുള്ള സിഗ്നൽ ലെയർ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കാം.ആദ്യത്തെ ഗ്രൗണ്ട് ലെയറും ആദ്യത്തെ പവർ സപ്ലൈ ലെയറും അടുക്കിയിരിക്കുന്ന ഘടനയിൽ പരസ്പരം സാമീപ്യമുള്ളതായിട്ടാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ഈ രണ്ട് പാളികളും 2 മുതൽ 3 മില്ലിമീറ്റർ വരെ അകലത്തിൽ ഒരു ആന്തരിക പാളി കപ്പാസിറ്റൻസ് ഉണ്ടാക്കുന്നു.ഈ കപ്പാസിറ്ററിന്റെ വലിയ പ്രയോജനം അത് സൌജന്യമാണ്, പിസിബി നിർമ്മാണ കുറിപ്പുകളിൽ മാത്രം ഇത് വ്യക്തമാക്കേണ്ടതുണ്ട്.പവർ സപ്ലൈ ലെയർ വിഭജിക്കപ്പെടുകയും ഒരേ ലെയറിൽ ഒന്നിലധികം വിഡിഡി പവർ റെയിലുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, സാധ്യമായ ഏറ്റവും വലിയ പവർ സപ്ലൈ ലെയർ ഉപയോഗിക്കുകയും വേണം.ശൂന്യമായ ദ്വാരങ്ങൾ ഉപേക്ഷിക്കരുത്, മാത്രമല്ല സെൻസിറ്റീവ് സർക്യൂട്ടുകൾ ശ്രദ്ധിക്കുക.ഇത് ആ VDD ലെയറിന്റെ കപ്പാസിറ്റൻസ് പരമാവധി വർദ്ധിപ്പിക്കും.ഡിസൈൻ അധിക പാളികളുടെ സാന്നിധ്യം അനുവദിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ആദ്യത്തെയും രണ്ടാമത്തെയും വൈദ്യുതി വിതരണ പാളികൾക്കിടയിൽ രണ്ട് അധിക ഗ്രൗണ്ടിംഗ് പാളികൾ സ്ഥാപിക്കണം.2 മുതൽ 3 മില്ലിമീറ്റർ വരെ ഒരേ കോർ സ്‌പെയ്‌സിംഗിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ലാമിനേറ്റഡ് ഘടനയുടെ അന്തർലീനമായ കപ്പാസിറ്റൻസ് ഈ സമയത്ത് ഇരട്ടിയാക്കും.

അനുയോജ്യമായ പിസിബി ലാമിനേഷനായി, പവർ സപ്ലൈ ലെയറിന്റെ ആരംഭ എൻട്രി പോയിന്റിലും DUT ന് ചുറ്റും ഡീകൂപ്പിംഗ് കപ്പാസിറ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കണം, ഇത് മുഴുവൻ ഫ്രീക്വൻസി ശ്രേണിയിലും PDS ഇം‌പെഡൻസ് കുറവാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കും.0.001µF മുതൽ 100µF വരെയുള്ള നിരവധി കപ്പാസിറ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഈ ശ്രേണിയെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ സഹായിക്കും.എല്ലായിടത്തും കപ്പാസിറ്ററുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കണമെന്നില്ല;DUT-ന് നേരെ നേരിട്ട് കപ്പാസിറ്ററുകൾ ഡോക്ക് ചെയ്യുന്നത് എല്ലാ നിർമ്മാണ നിയമങ്ങളും ലംഘിക്കും.അത്തരം കഠിനമായ നടപടികൾ ആവശ്യമെങ്കിൽ, സർക്യൂട്ടിന് മറ്റ് പ്രശ്നങ്ങളുണ്ട്.

എക്സ്പോസ്ഡ് പാഡുകളുടെ പ്രാധാന്യം (ഇ-പാഡ്)

ഇത് അവഗണിക്കാൻ എളുപ്പമുള്ള ഒരു വശമാണ്, എന്നാൽ PCB ഡിസൈനിന്റെ മികച്ച പ്രകടനവും താപ വിസർജ്ജനവും കൈവരിക്കുന്നതിന് ഇത് നിർണായകമാണ്.

എക്സ്പോസ്ഡ് പാഡ് (പിൻ 0) എന്നത് ആധുനിക ഹൈ-സ്പീഡ് ഐസികൾക്ക് താഴെയുള്ള ഒരു പാഡാണ്, കൂടാതെ ചിപ്പിന്റെ എല്ലാ ആന്തരിക ഗ്രൗണ്ടിംഗും ഉപകരണത്തിന് താഴെയുള്ള ഒരു സെൻട്രൽ പോയിന്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു പ്രധാന കണക്ഷനാണിത്.ഒരു എക്സ്പോസ്ഡ് പാഡിന്റെ സാന്നിധ്യം ഒരു ഗ്രൗണ്ട് പിന്നിന്റെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കാൻ നിരവധി കൺവെർട്ടറുകളും ആംപ്ലിഫയറുകളും അനുവദിക്കുന്നു.ഈ പാഡ് പിസിബിയിലേക്ക് സോൾഡർ ചെയ്യുമ്പോൾ സുസ്ഥിരവും വിശ്വസനീയവുമായ ഒരു ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്ഷനും താപ കണക്ഷനും രൂപപ്പെടുത്തുക എന്നതാണ് പ്രധാനം, അല്ലാത്തപക്ഷം സിസ്റ്റത്തിന് ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാം.

മൂന്ന് ഘട്ടങ്ങൾ പിന്തുടർന്ന് തുറന്ന പാഡുകൾക്ക് ഒപ്റ്റിമൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ, തെർമൽ കണക്ഷനുകൾ നേടാനാകും.ആദ്യം, സാധ്യമാകുന്നിടത്ത്, എക്സ്പോസ്ഡ് പാഡുകൾ ഓരോ പിസിബി ലെയറിലും ആവർത്തിക്കണം, ഇത് എല്ലാ ഗ്രൗണ്ടിനും കട്ടിയുള്ള താപ കണക്ഷൻ നൽകും, അങ്ങനെ വേഗത്തിലുള്ള താപ വിസർജ്ജനം, പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന പവർ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് പ്രധാനമാണ്.ഇലക്ട്രിക്കൽ വശത്ത്, ഇത് എല്ലാ ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ലെയറുകൾക്കും ഒരു നല്ല ഇക്വിപോട്ടൻഷ്യൽ കണക്ഷൻ നൽകും.താഴത്തെ പാളിയിൽ തുറന്നിരിക്കുന്ന പാഡുകൾ പകർത്തുമ്പോൾ, അത് ഡീകൂപ്പിംഗ് ഗ്രൗണ്ട് പോയിന്റായും ഹീറ്റ് സിങ്കുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള സ്ഥലമായും ഉപയോഗിക്കാം.

അടുത്തതായി, തുറന്നിരിക്കുന്ന പാഡുകൾ ഒന്നിലധികം സമാന വിഭാഗങ്ങളായി വിഭജിക്കുക.ഒരു ചെക്കർബോർഡ് ആകൃതിയാണ് ഏറ്റവും മികച്ചത്, സ്‌ക്രീൻ ക്രോസ് ഗ്രിഡുകളോ സോൾഡർ മാസ്‌കുകളോ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് നേടാനാകും.റിഫ്ലോ അസംബ്ലി സമയത്ത്, ഉപകരണവും പിസിബിയും തമ്മിലുള്ള കണക്ഷൻ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് സോൾഡർ പേസ്റ്റ് എങ്ങനെ ഒഴുകുന്നുവെന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയില്ല, അതിനാൽ കണക്ഷൻ ഉണ്ടായിരിക്കാം, പക്ഷേ അസമമായി വിതരണം ചെയ്യപ്പെടാം, അല്ലെങ്കിൽ മോശം, കണക്ഷൻ ചെറുതും മൂലയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നതുമാണ്.എക്‌സ്‌പോസ്‌ഡ് പാഡിനെ ചെറിയ ഭാഗങ്ങളായി വിഭജിക്കുന്നത് ഓരോ പ്രദേശത്തിനും ഒരു കണക്ഷൻ പോയിന്റ് ഉണ്ടായിരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, അങ്ങനെ ഉപകരണവും പിസിബിയും തമ്മിലുള്ള വിശ്വസനീയവും തുല്യവുമായ കണക്ഷൻ ഉറപ്പാക്കുന്നു.

അവസാനമായി, ഓരോ വിഭാഗത്തിനും ഗ്രൗണ്ടുമായി ഒരു ഓവർ-ഹോൾ കണക്ഷൻ ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കണം.പ്രദേശങ്ങൾ സാധാരണയായി ഒന്നിലധികം വഴികൾ പിടിക്കാൻ പര്യാപ്തമാണ്.അസംബ്ലിക്ക് മുമ്പ്, ഓരോ വിയാസും സോൾഡർ പേസ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ എപ്പോക്സി ഉപയോഗിച്ച് പൂരിപ്പിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.തുറന്നുകാട്ടപ്പെട്ട പാഡ് സോൾഡർ പേസ്റ്റ് വിയാസ് അറകളിലേക്ക് തിരികെ ഒഴുകുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഈ ഘട്ടം പ്രധാനമാണ്, ഇത് ശരിയായ കണക്ഷന്റെ സാധ്യത കുറയ്ക്കും.

പിസിബിയിലെ പാളികൾ തമ്മിലുള്ള ക്രോസ്-കപ്ലിംഗ് പ്രശ്നം

പിസിബി ഡിസൈനിൽ, ചില ഹൈ-സ്പീഡ് കൺവെർട്ടറുകളുടെ ലേഔട്ട് വയറിംഗിൽ അനിവാര്യമായും ഒരു സർക്യൂട്ട് ലെയർ മറ്റൊന്നുമായി ക്രോസ്-കപ്പിൾ ചെയ്തിരിക്കും.ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, സെൻസിറ്റീവ് അനലോഗ് ലെയർ (പവർ, ഗ്രൗണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ സിഗ്നൽ) ഉയർന്ന ശബ്ദമുള്ള ഡിജിറ്റൽ ലെയറിനു മുകളിലായിരിക്കാം.ഈ പാളികൾ വ്യത്യസ്ത പാളികളിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നതിനാൽ ഇത് അപ്രസക്തമാണെന്ന് മിക്ക ഡിസൈനർമാരും കരുതുന്നു.ഇതാണോ കാര്യം?നമുക്ക് ഒരു ലളിതമായ പരീക്ഷണം നോക്കാം.

അടുത്തുള്ള ലെയറുകളിൽ ഒന്ന് തിരഞ്ഞെടുത്ത് ആ തലത്തിൽ ഒരു സിഗ്നൽ കുത്തിവയ്ക്കുക, തുടർന്ന്, ക്രോസ്-കപ്പിൾഡ് ലെയറുകൾ ഒരു സ്പെക്ട്രം അനലൈസറുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുക.നിങ്ങൾക്ക് കാണാനാകുന്നതുപോലെ, അടുത്തുള്ള പാളിയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന നിരവധി സിഗ്നലുകൾ ഉണ്ട്.40 മില്ലിമീറ്റർ അകലത്തിൽ പോലും, അടുത്തുള്ള പാളികൾ ഇപ്പോഴും ഒരു കപ്പാസിറ്റൻസ് ഉണ്ടാക്കുന്നു, അതിനാൽ ചില ആവൃത്തികളിൽ സിഗ്നൽ ഇപ്പോഴും ഒരു ലെയറിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് കൂട്ടിച്ചേർക്കപ്പെടും.

ഒരു ലെയറിലെ ഉയർന്ന ശബ്ദമുള്ള ഡിജിറ്റൽ ഭാഗത്തിന് ഉയർന്ന സ്പീഡ് സ്വിച്ചിൽ നിന്നുള്ള 1V സിഗ്നൽ ഉണ്ടെന്ന് കരുതുക, ലെയറുകൾക്കിടയിലുള്ള ഒറ്റപ്പെടൽ 60dB ആയിരിക്കുമ്പോൾ, ഓടാത്ത ലെയറിൽ നിന്ന് 1mV സിഗ്നൽ കപ്പിൾ ചെയ്ത് 1mV സിഗ്നൽ കാണും.2Vp-p ഫുൾ-സ്കെയിൽ സ്വിംഗ് ഉള്ള 12-ബിറ്റ് അനലോഗ്-ടു-ഡിജിറ്റൽ കൺവെർട്ടറിന് (ADC) ഇതിനർത്ഥം 2LSB (ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ബിറ്റ്) കപ്ലിംഗ് എന്നാണ്.തന്നിരിക്കുന്ന സിസ്റ്റത്തിന്, ഇത് ഒരു പ്രശ്‌നമായിരിക്കില്ല, പക്ഷേ റെസല്യൂഷൻ 12 ൽ നിന്ന് 14 ബിറ്റുകളായി വർദ്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ, സംവേദനക്ഷമത നാല് മടങ്ങ് വർദ്ധിക്കുകയും അങ്ങനെ പിശക് 8LSB ആയി വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.

ക്രോസ്-പ്ലെയിൻ/ക്രോസ്-ലെയർ കപ്ലിംഗ് അവഗണിക്കുന്നത് സിസ്റ്റം ഡിസൈൻ പരാജയപ്പെടാനോ അല്ലെങ്കിൽ ഡിസൈൻ ദുർബലമാക്കാനോ ഇടയാക്കില്ല, പക്ഷേ ഒരാൾ ജാഗ്രത പാലിക്കണം, കാരണം രണ്ട് ലെയറുകൾക്കിടയിൽ ഒരാൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ കപ്ലിംഗ് ഉണ്ടാകാം.

ടാർഗെറ്റ് സ്പെക്‌ട്രത്തിനുള്ളിൽ നോയ്‌സ് സ്‌പ്യൂറിയസ് കപ്ലിംഗ് കണ്ടെത്തുമ്പോൾ ഇത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.ചില സമയങ്ങളിൽ ലേഔട്ട് വയറിംഗ്, ഉദ്ദേശിക്കാത്ത സിഗ്നലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ലെയർ ക്രോസ്-കപ്ലിംഗ് വ്യത്യസ്ത പാളികളിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.സെൻസിറ്റീവ് സിസ്റ്റങ്ങൾ ഡീബഗ്ഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഇത് ഓർമ്മിക്കുക: പ്രശ്നം താഴെയുള്ള ലെയറിലായിരിക്കാം.

ലേഖനം നെറ്റ്‌വർക്കിൽ നിന്ന് എടുത്തതാണ്, എന്തെങ്കിലും ലംഘനമുണ്ടെങ്കിൽ, ഇല്ലാതാക്കാൻ ബന്ധപ്പെടുക, നന്ദി!